Ciclo de Seminarios de Becarios y Becarias Doctorales del INTEQUI
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El lunes 5 de septiembre a las 14.30 hs. Diego H. Lizarraga -becario doctoral en el INTEQUI- ofrecerá un adelanto de su Plan de Tesis Doctoral: “Desarrollo de Materiales Inorgánicos para celdas de combustible. Diseño, síntesis y caracterización de Perovskitas y sistemas CERMETs.”, que cuenta con la dirección del Dr. Carlos López y la co-dirección del Dr. Diego Lamas. Diego es Licenciado en Química e integra el Proyecto de Investigación "Materiales para la conversión de energía" del Grupo de Química Inorgánica
Resumen de divulgación
Las Celdas de
Combustible de Óxido Sólido (SOFC) juegan un rol fundamental en el
escenario energético por su alta eficiencia y su versatilidad en el uso de
combustibles. Debido a estas características son consideradas como un medio de
conversión de energía con un bajo impacto para el medio ambiente. Las SOFCs son
dispositivos electroquímicos formados por tres componentes principales: cátodo,
ánodo y electrolito y mediante la alimentación continua con un combustible
producen electricidad con una alta eficiencia. Las SOFCs desarrolladas hasta el
momento operan a temperaturas muy elevadas (800 a 1000 °C), lo que restringe su
uso por el elevado costo y la degradación de ciertos componentes. En este
sentido, surge el interés por SOFC que operen a temperaturas intermedias
(IT-SOFC: 600 a 800 °C). Por ello, resulta necesario el desarrollo de
materiales que permitan reducir, cada vez más, las temperaturas de operación y
así extender su uso.
Resumen científico
El objetivo general
de este plan de trabajo consiste en diseñar y obtener nuevos materiales
oxídicos basados en perovskitas, micro y nanoestructurados que presenten
propiedades de interés en el desarrollo de tecnologías de punta vinculadas a la
Conversión de Energía. Dentro de este campo se pretende el desarrollo de nuevos
materiales que permitan realizar un aporte a la permanente búsqueda para
mejorar el rendimiento de celdas de combustible de óxido sólido (SOFC – Solid
Oxide Fuel Cell). Específicamente materiales que puedan actuar como conductores
iónicos y electrónicos en celdas de combustible. Además, se pretende mejorar
las propiedades de materiales ya conocidos aumentando su capacidad catalítica
frente a la oxidación del combustible. En ambos casos se aspira a realizar un
diseño racional de nuevos materiales haciendo uso de técnicas de síntesis de
“química verde” (molienda reactiva) en conjunto con técnicas tradicionales.
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| Esquema de una celda SOFC |
https://conicet-gov-ar.zoom.
Código de acceso: =mve$S#0$+
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